1. Anyag-előkészítés: A görgőtesthez varrat nélküli acélcsövet, a tengelyhez 45 mm-es köracélt, a véglapokhoz Q235 acéllemezt használjon. Vágja le az anyagot a rajzon látható méretek szerint, hagyjon 8 mm-es megmunkálási ráhagyást.
2. Megmunkálás: A görgőtest, a véglemezek és a tengelyek illeszkedő felületeit H9/f9 pontossággal megmunkálja.
3. Hegesztés: Szerelje össze az erősítő bordákat és a végtengelyeket a görgőtesten belül. Ügyeljen a végtengelyek és a belső hüvely koaxialitásának korrigálására. A tengelyekre csak a belső véglemezeket hegessze.
4. Helyezze be a teljesen összehegesztett belső hüvelyt a görgőtestbe. Hegeszd össze a belső véglemezek és a görgőtest közötti illeszkedési felületet.
5. Szerelje fel a külső véglemezeket a végtengelyekre. Hegessze össze a külső véglemezek, a tengelyek és a görgőtest közötti illeszkedési felületeket.
6. A belső feszültség kiküszöbölése érdekében lágyítsa ki a hegesztett hengert.
7. Az acélgörgős tengely egyik végét megmunkálja laposra, és fúrjon egy szabványos középső lyukat.
8. Esztergálás: durván és simán forgassa el az acélgörgőtest minden részét a rajz által előírt méretekre. A görgőtest felületi érdessége nem haladhatja meg az 1,6 μm-t; a görgő munkafelületének sugárirányú kifutási tűrése a két végtengely tartófelületéhez (gördülőcsapágy szerelési helyekhez) képest 0,025 mm; a görgőtest munkafelületének kereksége 0,036 mm; a csapágy illeszkedési köre k6 pontossággal van megmunkálva. Ezután állítson fel egy középső támaszt, fordítsa el a végfelületeket, és fúrjon lyukakat a kívánt méretre.
9. Megmunkálja a mintát a mintás acélhenger mintakövetelményeinek megfelelően. Ezután vonjon be egy 0,03–0,05 mm vastagságú kemény krómréteget.
10. Állítsa be az acélgörgő statikus egyensúlyát.
